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伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及排除

2022-08-08 09:43:05 閱讀

伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及排除。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝緊密親密相關(guān)。解決方法:潤(rùn)滑油和添加劑的選用。這是由于在運(yùn)行段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝聚水與水混合。蝸輪磨損:伺服電機(jī)減速機(jī)中的蝸輪般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45銅淬硬至HRC45-55,或40Cr淬硬HRC50-55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗拙度Ra0.8微米。解決方法:保證伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配質(zhì)量。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類(lèi)似,蝸桿與螺桿外形又差未幾,所以?xún)奢S線(xiàn)間的夾角能夠?yàn)槿我庵?,夾角比較常用的是90攝氏度。解決方法:建立伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑維護(hù)軌制。般選用220號(hào)齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的伺服電機(jī)減速機(jī),可選用些潤(rùn)滑油添加劑,使休止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸,添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減小潤(rùn)滑油漏。

伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī).jpg

發(fā)燒和漏油:因?yàn)槭腔瑒?dòng)摩擦傳動(dòng),自鎖減速機(jī)運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使機(jī)構(gòu)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液因?yàn)闇囟鹊纳咦兿。自斐尚孤???筛鶕?jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則進(jìn)行維護(hù),做到每臺(tái)機(jī)都有責(zé)任人按期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升顯著,超過(guò)40攝氏度或油溫超過(guò)80攝氏度,油的品質(zhì)下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立刻休止使用,及時(shí)檢驗(yàn),排除故障,更換潤(rùn)滑油,加油時(shí),要留意油量,保證機(jī)構(gòu)得到準(zhǔn)確的潤(rùn)滑。裝配輸出軸時(shí),要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。

伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸桿軸承損壞:發(fā)生故障時(shí),即使齒輪減速電機(jī)箱體密封良好,仍是常常發(fā)現(xiàn)齒輪油被乳化,軸承生銹、侵蝕、損壞。蝸輪蝸桿減速器在投入出產(chǎn)時(shí),也會(huì)泛起些故障,下面就這些常見(jiàn)題目以及解決方法簡(jiǎn)樸闡述下。因?yàn)樗欧姍C(jī)減速機(jī)傳動(dòng)不僅能實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比,同時(shí)傳動(dòng)時(shí)能實(shí)現(xiàn)多對(duì)齒嚙合,沖擊載荷小,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低,擁有自鎖性等優(yōu)良特性,它廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器或設(shè)備中。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn):伺服電機(jī)減速機(jī)材質(zhì)的搭配不公道,嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;潤(rùn)滑油添加量的選擇不準(zhǔn)確;裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,假如磨損速度較快,就要考慮斜齒輪減速機(jī)造型是否準(zhǔn)確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6..當(dāng)取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,且具有自鎖性;當(dāng)取大值時(shí),傳動(dòng)效率高。http://tdmrtn.net/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html


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